二手车策划方案(营销活动策划方案范文通用4篇)

  在一场丰富多彩的营销活动开始前，肯定是要准备一份完整的活动策划方案的，那么应如何来写呢！下面是我为大家理的营销活动策划方案范文通用，仅供参考，欢迎各位的参阅。

  现代生活节奏加快，精神紧张，压力大，加方过量饮酒、吸烟、空调、长期缺乏户外运动等因素，使得人们的免疫功能紊乱，抵抗力降低，免疫功能是人体重要的生理功能，免疫功能失调就会造成体质虚弱，抵抗疾病能力变弱，于是，有的人会反复得感冒、头疼、咳嗽，现在的环境比较恶劣时而有流感传染疾病，而免疫力较差者更容易感染，可见这种纯天然中草药感冒胶囊未来市场发展的潜力广阔。而感冒药大部分都有一副作用，如过敏之类，不仅给人的身体带来伤害，并且是治标不治本，只是传染的机率降到最低。

  连花清瘟胶囊拥有非常良好的抗炎，抗病毒，提高机体免疫的功效，与同种类型的产品相比，其产品的优点明显：1。稳定性高，过敏反应的发生率低2。具有提高机体免疫作用，临床应用场景范围较大多．

  独特的产品的优点及良好的未来市场发展的潜力，使得制造感冒药的商家云集，竞争也日趋激烈．但目前市场上已有纯天然中草药感冒药强势品牌，例如：999感冒颗粒等。因此连花清瘟胶囊还要解决以下几个问题：

  为了本产品能有一个好的销售前景最要紧的麻烦是解决该产品的知名度，整合产品的优势，加快产品的市场知名度，培育和开发市场．

  1．药品品种方案，是药品营销中的一个重要内容，药品应是个整体概念，同时要树立起药品大质量的观念，把好连花清瘟胶囊的质量关。

  2．药品的定价方案，药品价格目前是十分敏感的问题，平价大药房的冲击药品的定价方案尤其重要，在新的环境下，连花清瘟胶囊应该更加最大限度地考虑自己产品的定价，使价格更加亲民。

  3．药品分销渠道方案，国内制药企业长期的营销模式，使医药企业形成了很大的渠道依赖，以岭药业要建立起稳定的医药分销渠道，为连花清瘟胶囊进一步开拓民营药店的分销渠道。

  4．药品促销方案，随国家新的医药政策的出台，连花清瘟胶囊在新的形式必须引入健康的促销模式，新的营销机制。

  （1）要放弃以前那种对医生的诸如辛苦费，广告费，促销费，处方费等模式，坚持顾客服务导向，加速产品的研发和品牌培育，重新整合销售渠道。

  （2）能够最终靠学术推广会来促销，学术推广销售，主要指在医药销售过程中，以学术宣传和学术活动来推动销售。

  （3）广告拉动抢滩OTC市场，从几年OTC市场的上涨的速度来看OTC市场占半壁江山。OTC市场是未来竞争的主要战场之一，而这一市场的营销与医院销售差别较大，更多地体现出医药营销的共性，以超大规模品牌广告投入来拉动医药消费。

  （4）可开展数字化营销，用电子商务提速连花清瘟胶囊的线上销售，同时能节省开支却生产出更大的效益，利用在线调查可以收集到客户的偏爱和购买方式，还能更好地为他们服务，从而体现个性化营销时代的特征。

  随着消费者的水平的不同，也可以将药品的消费者分为不同的等级，比如普通消费者、高级消费者、VIP消费者。

  现代社会中儿童与老人的免疫力普遍都很低，而年轻人患有炎症的机率比较高，所以将目标市场选为儿童、老人以及患有炎症的顾客群体。促进销售，为了提高市场占有率及品牌的知名度，树立行业强劲品牌。想要提高市场占有率及品牌知名度须做到以下两点：

  1、形成以成本为基础的市场竞争优势首先加强自己企业内部的管理，管理不仅可以出效益而且可以提高效率降低成本，管理的内容如生产管理，人事，营销，财务等，关键要针对企业本身情况采取适合企业自身的管理模式才能真正出效益，才能降低运营成本。其次，加大研发投入，研发一些在临床上有特殊疗效的药品，申请专利，利用它的不可替代性，取得相对较高利润，把利润再用于扩大于别的厂家同质量的品种的整体规模，从而进一步降低运营成本，提高整个企业在市场上的竞争优势。

  第一，在当今日益激烈的竞争环境中，无形资源显得更为重要，优质优价在招标中胜出，品牌是一个霸权，是一连串的记忆，品牌具有强大的暗示作用。医药企业同其他消费品一样，好的品牌，就畅销，在OTC药品销售中更为突出。医药企业要想获得品牌，首先，要加强研发能力，开发出有特殊疗效的药品，是企业生存和发展的最重要最核心的能力，在处方药上取得临床医生的信赖。第二，加强公司的管理能力，以提高专业推广人员的业务水平，无形中也树立了企业的品牌知名度。第三，要树立整体的营销观念，企业须切实树立起为患者解除疾病痛苦的根本经营观念，从最终客户开始而不是生产过程开始策略，只有有一个好的营销策略才能树立起自己的良好的形象品牌。

  连花清瘟胶囊是一种具有良好的抗炎，抗病毒，提高机体免疫的功效，可以治疗因上火或着凉引起的感冒，无副作用，可以使病情的传染率达到更低。

  1、强调此产品的明显优势，如纯天然，现在的药大部分都加有对人体有副作用药物，而此药中没有这种对人体有副作用的药物

  2、强调具有提高机体免疫作用3、通过包装提高产品的吸引力，包装的吸引力也是非常大的，也是提高销量的方法之一。

  1、成本导向定价：根据产品成本来合理定价。2、竞争导向：根据竞争产品的价位的特点来定该产品的价格。3、顾客导向定价：

  通过医院、药店、网络直销、电视等渠道进行销售，渠道销售的合作伙伴分为两类：一是分销管客户，是我们重点合作伙伴。二是工程客户是我们的基础客户。

  5、加强销售队伍的管理：实行三A管理制度，采用竞争和激励因子，定期如开销售会议，树立长期发展思想，使用和培养相结合。

  6、根据市场情况和竞争对手的销售促进活动，灵活策划一些销售促进活动。主题思路以避其优势，攻其劣势，根据公司的产品优势及资源优势，突出重点进行策划与执行。

  通过以上的方案可以达到提高该药品的品牌知名度，促进连花清瘟胶囊的销售，占领更大的市场。

  中国汽车市场自实行品牌销售管理办法以来，4s店成了汽车行业中最受宠的渠道。凭借这一近乎垄断的销售优势，4s店迅速积累资本，进行横向扩张;同时各类资本也向汽车销售渠道集中，由此中国汽车市场产生了一种新的销售力量——大众汽车销售集团。由于大众汽车销售集团的经营本质与4s店并无二样，目前尚不能称之为新的汽车销售渠道，但与4s店相比，大众汽车销售集团已经有了一些新的优势和发展机会。

  据不完全统计，目前全国有规模以上的大型大众汽车销售集团近百家，在全国各省均有分布，其中多集中于乘用车消费较发达的市场，上海、广州、北京、浙江和山东五省市的大众汽车销售数量占全国一半以上。

  一类是综合性集团，业务涉及范围很广，如地产、餐饮娱乐、旅游等，大众汽车销售4s店仅是集团众多业务中的一部分，与其它业务的关联程度较低，这类集团通常不干涉旗下4s店的独立运营。

  另一类是以机械、汽车为主营业务的集团，包括汽车租赁、维修、二手车等与汽车相关的业务，4大众汽车销售s店是集团业务的最主要的组成部分，与集团其它业务关程度较高，这类集团领导层对汽车行业了解较深，参与4s店运营管理也相对较多。

  总体来说，目前大众汽车销售集团和4s店的联系还不是很紧密，主要关系集中在对4s店的人员和财务的管理上，具体业务经营则由4s店独立负责，相比较而言，4s店与厂商的联系反而更加紧密。

  大型汽车销售集团的出现是资源集中的结果，而资源集中的优势也给企业外大型汽车销售集团发展优势部市场和内部管理两个方面带来了一些优势。

  目前，大部分大众汽车销售集团的网络扩张都集中在本省范围内，这种区域化的网络布局带来很多好处。如由于消费者地理文化特征趋同，使汽车销售集团能更有效的把握消费者的需求;另外一般本地集团对当地政府比较熟悉，也使各4s店能共享较好的政府资源，这些都利于大型汽车销售集团开展工作。上海永达集团是区域化销售集团的典型，15年的苦心经营后已经成为了上海汽车销售市场中最知名的经销商之一。

  实力更强大众汽车销售集团则已经突破了省界，一种以国美、苏宁为榜样的全国汽车连锁形态正现出雏形。这种销售集团拥有及其雄厚的资本，一种从原来省级以上的物资公司转变而来，具有国资背景;另一种资本则来自上市公司或外资。目前来看，大型汽车营销集团全国布局的典范是唐山冀东物贸集团，旗下拥有近百家4s店，经营触角北上内蒙古，南下湖南、江西，特别在其大本营河北境内，销售网络基本已经基本覆盖每一个地级市。另外，另一大型汽车销售公司广汇汽车服务集团，其二级集团也遍布河南、广西、新疆、安徽等省区，整个公司07年的经营目标高达169亿元，而在这背后的力量则是来自国内民营上市资本(新疆广汇)以及国际资本(美国新桥投资)的`力量。

  对于大众汽车销售来说，动辄百万甚至上千万的建店投入需要稳定的消费量;而消费者十万甚至百万的一次性购买投入也需要销售商提供高质的产品和高规格的服务，买卖双方这种高投入必然要求有一个稳定的销售关系加以维持。根据消费者心理测试，越是大规模连锁形式的销售组织越会增强消费者对销售商信任度，使消费者对产品质量和售后服务产生一种潜意识的安全感。而实际上，大型的销售渠道除了能提供较好的硬件条件之外，一般也能提供更加规范化和标准化的服务，这种高质量的产品保证和高标准的服务对汽车销售来说尤为重要。

  规模化随即带来低成本经营和高资源整合的优势。大众汽车销售4s店建店费用投入很大，加上单店的汽车库存，资金需求量十分惊人，根据规模的不同在几百万甚至千万以上，如此大的资金需求对实力稍弱的经销商来说压力很大，如果由一个集团来集中运营这些资金，则能使资本得到更有效的利用，以相对较少的资本来运营整个4s店系统。

  销售集团的低成本除了资本的高效运转之外，也体现在管理资源的整合上，特别体现在市场部的工作上。集团对市场广告、市场调研等常规行为进行整合，可以降低成本，达到了资源投入产出的最大值，使大众汽车销售集团下属的4s店相比一般4s店能够获取更多更好的市场支持。在人力资源方面，销售集团也存在明显的优势，目前汽车行业十分缺乏优秀的管理和销售人才，集团内部各家4s店之间人才的流动有利于建立合理的人才培养机制，更有利于人尽其用。

  使更多人了解上海大众汽车，使人们更了解大众，更加关注大众汽车，从而达到更高的销售量及节省推广成本。

  对于汽车企业来说，没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示，76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站，67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在，也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式，使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

  被主流媒体评选为“国民车”的奇瑞。因此大众也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照权威部门对于大众汽车销售环节的整体统计，复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算，如果采用网络订购的模式，在国内众多汽车销售中，大众汽车能节约25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者，同时可以增加上海大众大众汽车的利润率。

  1、增加faq:目前只有在线咨询系统，可以对自己本人提的问题进行查询，而不能对别人提的问题进行查询，如果顾客遇到的是非常常见的问题，那么使用在线咨询会使人感到麻烦，并且需要等待时间，针对该类问题大众汽车公司应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询，即做个faq，使用faq可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费，同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题，而不是只允许查询自己的问题。

  2、增加虚拟试驾:目前只有，实际上只是一个flash的演示，可以尝试用flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应该提供更多的测试选择，还应该有在不同环境下的测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能，同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球，但这也是潜在用户，除了试车

  之外还要提供通过游戏中的flash进行3d观察汽车内部布局以及汽车的构造，让网民得到由里到外对大众汽车的认识。

  3、提供申请试驾:购买大众汽车的人只要登陆其规定的网站，在看过汽车的详细资料后，便可以向上海大众大众官方网的4s店申请试驾，如果试驾满意，购车者可以从网站直接预订。在得到大众公司的电子回复函件后，购车者便可以在大众公司指定的4s店预付订金，在大众汽车根据购车者的订单完成生产之后，付全款提车。而4s店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门，当然，其之前的售后维修服务功能将继续保留，并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本，使其与厂家达到了最佳的双赢模式。

  如果这一切顺利，这将是个完美的营销模式，对于大众公司而言，全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果，而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品最具竞争力的价格，上海大众大众汽车公司在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通，享受便捷的服务和优惠的折扣，不断满足用户个性化需求，提高产品的“新鲜”度，使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时，节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量，从而提高产品的整体竞争实力。同时上海大众公司建立一个大型的售后服务网站，在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到上海大众大众汽车公司服务部。这样不但可以让用户更加的满意，也可以让上海大众梗死公司更加了解大众汽车在市场上的概况。

  4、博客宣传:把企业博客的介绍及链接放到主页上，让更多人了解该博客，更多人直接与大众汽车管理人对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。大众汽车通过网络会议室创造一个直接的形式，通过这一形式，与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与大众汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈，促进上海大众汽车成长为一个更好的公司，为客户提供更好的产品。通过博客，大众汽车的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点，不经过任何人的过滤，并且直接听取对大众汽车有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

  3、利用网络广告对上海大众进行推广，加大宣传力度，当顾客登录大众网，或者其它网站时，可以看到其广告宣传，从而就会增加对上海大众的理解度，这对于上海大众的销售有很大的帮助。

  现场高档抛光砖低至35每块(五款xx抛光砖)，高档抛釉砖低至60元(五款xx抛釉砖)，瓷片样板间低至8元每片(xx300xx450)，小地砖低至3元每片(xx)

  业主在微信和QQ上转发(1、关注;2、可有所要求)本公司活动宣传模版，在送货时，凭截图，可获总单货款的9.5折。(没得商量)

  活动期间，交定金满3000/6000/10000元的客户，可参与现金抽奖活动1/2/3次，奖金额50--100元之间(50元50张，100元10张，当客户的面投放)。依次类推，送完为止;(每次抽出一张多着无效)

  方案确定--集客开展--动员大会--物料准备--宣传计划--店面布置--推邻计划实施

  1、电线个/人/天，每天共拨625个电线、扫楼结合电销共同开发同一小区，如扫楼同事可在现场派放宣传单页及解说，起到“里应外合”作用，同时收集水工师傅名单资料，制订档案库!(第一周：重点扫楼，民众、三角周边楼盘(根据具体情况实施调整;第二周：扫楼、家装同时进行;第三周：重点电销回访邀约!)

  4、卖场截留。进店目标210人。需要5名截流人员，人均8你个/天，周六日16个/天。14个正常天数，6个周六、日。(注：除了接客，门店再忙，一楼截留人员坚决不可动用!)

  5、熟客设计师、水工师傅本月拜访3次，目标10单。开发新的家装公司，目标10单!

  DM单页、xx展架、三角形立牌、地贴、广告牌、气球、拱形门、吊旗、广告牌、礼品袋

  4、团队未完成阶段性基础任务，团队成员每人乐捐20元，并且负激励蹲起30个

  每日12点前签单的导购，可额外获得50元奖励，开第二单再奖励100元。以微信群报备为准。

  每单每收款瓷砖定金或3000元以上奖励15元，6000以上奖励30元，10000以上90元。次日早会兑现

  当日目标未达成，体罚蹲起(女)或俯卧撑(男)30个;周目标未达成，体罚蹲起(女)或俯卧撑(男)50个;

  天猫就像是一个大的集市，但作为电子商务的领军平台，在这种大型的网络营销活动当中可以尝试着做得更开放。这次双十二活动有一些比较有趣的特点，比如无底限折扣，突出活动的社交属性，这些特点使得本次的活动与以往的活动有很大的不同，但这些特点如果结合起来是否会更好呢?

  事实上，是可以结合起来的，就说上文说的无底限折扣和社交属性就能结合起来。好东西人们愿意分享，好且便宜的东西人们当然更愿意分享。但怎样的分享形式才能让吸引更多的人呢?

  当然做法有很多，但无外乎借助自身的平台增加人们的分享和借助一些社交平台增加分享两种途径。下面是我们小组对于这两种途径增加分享的想法。

  借助知名社交平台进行分享是目前提高知名度和分享率的一般做法，此次活动中也可以使用，以价格便宜为引子，借助豆瓣、人人、微博等社交平台扩大知名度。

  当用户拍下宝贝，付完账后，系统自动提醒用户要不要晒单，如果用户同意，淘宝系统会自动生成订单状况(缩略图、折扣情况等)，然后发布到用户的那些平台上。

  当然，除了利用知名社交网站的社交平台之外，还可以利用淘宝自身的名气，建立自己的信息更新平台，当然可以是只针对此次活动的，也可以作为常用的信息更新平台。

  针对此次淘宝活动中可以加入专门制作一个及时更新的网页，把消费者跟商家砍价的信息发布到这一网页上，当然，这个网页最好以分类标签的形式显示。

  打一个比方吧，就是说：买家B跟商家A就某一双靴子进行砍价，最后他以很低的折扣给了我，当订单生成的时候，系统自动提醒——您要不要将您和商家砍价的情况发布到信息更新平台上，这样的话，很可能有更多的人也能像您那样低价购入该商品了。如果买家同意了，然后系统自动将物品的缩略图以及基本信息乃至具体的折扣发至信息更新平台。

  信息更新平台是对所有的淘宝用户公开，因此每一个淘宝用户均可以看到新更新的内容，不过需要在分类方面下工夫，因为有如果信息量太大会增加人们的信息搜寻难度，导致淘宝用户流失。

  但这样就不再是狭隘意义上的社交了，因为自己的信息不只是分享给好友，而是分享给有这方面关注的用户，倒更像是广泛意义上的社交和信息分享了。

  当然，信息更新平台不仅仅用于系统自动生成的分享，也可用于原创性的内容制作，比如说我与淘宝的故事，淘宝幽默系列，创意征集平台等等。

  “龙江汽车网”是一种B2c电子商务形式汽车网站。随着互联网宽带和技术应用的成熟，可以预见，电子商务将成为互联网普及应用的主流，必将影响着千家万户的生活和经济行为，并日益成为社会商业活动的重要形式。纵观国内互联汽车网站，中国汽车网、太平洋汽车网、中国汽车新网和三大门户网站的汽车网为B2C电子商务汽车网的主要集散地，占据了网上汽车商务大部分份额。此外，国内仍然还有几百家小型B2C汽车网站，受规模和能力限制，发展缓慢，步履维艰，艰难的维持现状，并残酷地争夺着剩下为数不多的份额。更有甚者，许多拥有丰富资源信息，希望通过互联网开展汽车网上商务的却苦于无法找到进入B2C电子商务的门槛，或对互联网的泡沫经济心有余悸而不得作罢。然而消费者若进行网上浏览选购时却又发现，很多汽车网中相关车型数据介绍仍然嫌少（很多只是提供汽车行业中的新闻），不能及时找到自己想了解的车型参数或经销商介绍。

  所谓网站的特色服务。“龙江汽车网”的出现旨在改变特色特色服务困难这一局面，开发出特色网站栏目。通过特色栏目来吸引广大的汽车爱好者，和汽车经销商厂商的关注。避开其他汽车网站的锋芒，形成自己的品牌和服务壁垒，提高准入难度，保持现有优势，确保业绩稳中有升。

  新概念汽车服务有限公司的“龙江汽车网”网站成立20xx年2月28日，我们首先就此网站进行一下分析。龙江汽车网介绍：我们有4年的大型汽车网站领域丰富经验，致力于建立黑龙江省乃至中国最专业的汽车网站。为入驻商户提供覆盖全国2500多个城市的专业化服务。

  龙江汽车网服务：功能完善、展示信息丰富的汽车商务平台；针对企业的网上销售系统；开放式远程客户管理和针对个人的网站采购销售系统；强力搜索引擎支持。

  龙江汽车网招商范围：网站广告发布、汽车经销商商家驻入、消费者团队采购、汽车配件采购平台诚信通会员、企业网站的建设、服务器租用以及域名注册等服务。

  龙江汽车网的发展思路源于王峻涛离开my8848与西单商场合作开发igo5的时候，一句话概括就是：利用自身的平台优势，吸引商家入住进行网上销售（商家有无网站均可），丰富自身信息资源，实现双赢，即所谓的商业街模式。

  让我们再对龙江汽车网模式的赢利性进行分析。首先是各大厂商的网站广告收益，估计每月赢利在2万元人民币左右，而且潜在商家众多，将成为龙江汽车网的重要赢利源之一；其次是品牌经营收益，龙江汽车网运营得当，将成为汽车网站中又一标志性品牌，其运营和推广模式将成为新的典范，品牌价值巨大；再次是商家服务收益，包括商家驻入，汽车配件采购平台会员费，组织汽车团购，开展买车参谋服务等多种内容，不一而足。从中可以看出，汽车网站商机无限，重在创新，善于捕捉市场空白点和新动向，介入越早，获利越丰。

  综上，龙江汽车网的优势是：具有强大的品牌、经验、技术和资源优势，对新产品的推广强有力，可以做到短平快，适合大型商家和高需求量商品销售。龙江汽车网也有不足和待改进的地方：已经有网站的公司或企业若加盟龙江汽车网须放弃现有网站；汽车配件采购平台诚信通会员费用不低，将阻挡许多个人或小型商家；各商家同业竞争不在保护之列，容易造成恶性竞争；龙江汽车网野心十足，立志于网罗所有中小型汽车网站和商家，大有一统河山之势。众所周知，产业垄断与过分集中对各类中小型“散户”是危险的讯号，不得不堤防。

  随着中国改革开放的推进以及二十多年的经济高速增长，中国居民收入大幅度增加。农村居民家庭人均纯收入20xx年达到了2366.4元，较1978年增加了4倍，年平均增加速度为7.28%；城镇居民家庭人均可支配收入20xx年达到了6859.6元，较1978年增加了3.16倍，年平均增加速度为6、4%。大城市居民收入的增加速度更快。城镇居民的消费支出中吃、穿的比重逐年降低，而用于医疗保健、交通通讯、娱乐教育文化服务、居住的部分逐年上升。城乡居民储蓄20xx年底达到73762.4亿元，目前已超过了80000亿元，且每年储蓄的增幅都在增加。中国已经发展成为一个极具潜力的汽车消费市场。估计目前我国有购车能力的家庭达到700万户，20xx年更将达到4200万户。到20XX年，中国有可能成为全球仅次于美国和日本的第三大汽车市场。

  从汽车的实际购买来看，汽车作为中国居民家庭拥有率最低的一种高档耐用消费品，随着居民收入水平的不断提高和中国政府鼓励轿车进入居民家庭政策的出台，特别是20xx年5月放松对生产企业的价格管制，加之制约需求的各种不合理费用逐步取消和汽车贷款正在被越来越多人所接受，汽车正在快速进入普通家庭，开始取代家电成为新一代领航消费品。根据中国国家统计局统计数据，20xx年1—7月，全国限额以上批发零售贸易业汽车零售额419.4亿元，比上年同期增长45.4%，其中7月份销售76.1亿元，增长75.3%，成为各类商品中零售增长速度最快的商品。由于购车热扑面而来，一些汽车销售出现断档脱销，一些品牌要提前预订，出现了目前市场上的旺销局面。

  而现在消费者在买车之前超过50%的人群都会选择通过网络媒体了解自己所选购的汽车性能技术参数价格、和经销商详细情况等信息。这样汽车专业网站就成为了他们的首要选择。

  栏目特色：龙江汽车网根据长期对访问者的跟踪分析得出了哪些栏目比较受欢迎，我们独立开发了“驾驶员模拟考试系统”“新车价格查询系统”“汽车车型查询系统”“二手车交易系统”和汽车配件采购平台等几大栏目，尤其是驾驶员模拟考试系统是在汽车网中首家推出，受到网友的极大欢迎，并且成为很多汽车网站模仿的对象。访问者目的和实现办法：“龙江汽车网”是一个联系网上消费者和和厂商企业的平台，访问者可通过“龙江汽车网”了解到各个加盟厂商企业的产品和价格，对于需要详细了解或购买的产品，点击即可进入该厂商、企业发布页面进行操作。大型专业汽车网站成为“我”购车参考时的首选。

  1、网站概述：“龙江汽车网”网站是一个B2C电子商务汽车网站，网站的核心仍然是各种车型的分类展示、介绍、经销商、评论等。每一种车型在网站介绍主要参数的时候，均会标明该车型的专营经销商，点击经销商就可以查看到经销商的详细信息。

  “龙江汽车网”网站的另一个重要内容是汽车配件采购平台，包括贸易机会、产品展示、企业名录、人才招聘、行业新闻、汽配采购平台在以信息服务为基础，建立完善的、以用户为本的网上交易系统。构建网上交易平台、信息发布平台、工作平台、自动建站平台，有助汽配生产厂家、企业或贸易商准确的把握市场脉搏，迅速接触更多客户，简化交易过程，提高交易速度，降低交易成本。目前，汽配采购平台已经拥有1300多家汽配企业网站和产品资料，每天接受来自全球100多个国家2000人次的汽配客户查询和联系。以优质的服务和独有的服务体系和网络技术为汽配企业提供的网络商务解决方案。

  首页：各栏目导航、重点推荐产品图文展示、热门搜索词、站内搜索、专题产品展示、招商通道、大幅广告等

  周刊：每周一期，重点介绍某一家或多家厂商和企业的产品，或紧扣时政和生活主题进行主题推介活动；订阅了电子杂志的用户可定期收到该周周刊

  招商：网站推广初期，招商栏目重点介绍龙江汽车网的特点和好处，宣传网上连锁销售理念，鼓励新商家加入，提供招商联系办法

  访问者可以注册成为网站普通会员，可发表评论，可进行投票，可对展示商品提出意见或疑问。

  龙江汽车网目前共有400多种车型的价格和详细参数介绍，能满足访问者网上看的需要，20xx年7月龙江汽车网发布了新车价格查询系统，在网上发布以后使用用户非常广泛，使网站知名度又一次大提高，（潍方搜索分站，安徽汽车网等目前还在使用我们的系统）在20xx年12月推出了全新的驾驶员网上模拟考试系统等到了广大网友的好评，网站20xx年5月相继进行了2次大的改版，并整合了一些栏目，删除了以前的信息平台栏目，增加了二手车交易栏目和20xx年8月推出的汽配采购平台栏目，龙江汽车网的明天将是美好的明天！

  另外，项目计划书也是能使资助机构了解和认识我们的一个很重要的窗口，表现得专业与严谨，是绝对可以得到加分的。

  由于一份项目计划可以提交给多个资助机构，这就需要一个个性化的附信，要以“某机构某人”为开头，以表明你对该机构的重视与尊重。

  这是最重要的一部分，也是读者最先阅读、浏览的部分。要知道基金会的项目经理们每天都会收到大量的申请要求，他们也许没有足够的时间“看”完所有的项目计划书。

  需要特别指出的是：尽管项目概要部分排在计划书的前半部，但实际上，这一部分是要在写完所有计划书以后，才动手写的。

  在这一部分，需要详细介绍存在的问题以及为什么你要设计这个项目来解决这些问题。要充分地说明问题的严重性与紧迫性，最好能提供一些数据，这样不但可以充分地说明问题，同时还能表明你对这一项目的了解。

  此外，你还可以使用一些真实、典型的案例，以便在情感上打动读者，进而引起他们的共鸣。

  要说明项目的起因、逻辑上的因果关系、受益群体及其与其它社会问题之间的关联等。

  在使资助机构确信“问题”的存在以后，明确提出你的解决方案。机构间的合作是被鼓励的。

  在这一部分中你要详细地介绍你的项目计划、项目的总体目标、阶段性目标与任务，以及各目标的评估标准。

  由总体目标可以分解成一系列具体的、可衡量的、可实现的、带有明确时间标记的阶段性目标。

  比如，“减少文盲”是总体目标，“到XX年10月，使200个农村妇女达到认识1000字”就是一个具体目标。

  要牢记，资助者希望在项目完成报告里看到的是：项目实际上实现了这些既定目标。

  在这一部分中，你要对项目的收益群体做一个更加详细的描述。有必要时，你还可以把收益群体分为直接受益和间接收益群体。

  比如npo信息咨询中心的能力建设项目的直接收益群体是国内ngo和ngo的从业人员，但间接收益群体却是ngo的服务对象。

  因为通过能力建设，提高了ngo的服务能力与效率，从而使之能为其服务对象提供更好、更多、更完善的服务。

  又比如一个残疾人服务机构，其直接收益群体是残疾人群，间接收益群体则是他们的家庭，甚至是整个社会。

  你可以在附件中列出受益群体参与项目的活动，包括组织受益群体参加的讨论会、会议主题、时间、参加人员等；

  同时，也让资助方了解到你的项目不但是针对受益群体而设计的，而且，得到了他们的广泛支持与认可。

  绿色与智能的消费观念引领人们进入了健康的消费时代，在往后，人们的消费趋势更加注重节能环保和智能这两个方面。在家居市场，消费者在除了选用传统的节能卫具、灯具来节能的同时，也没有忽视对“智能”生活的要求。智能化的家装设计可以更好地实现人们对人性化家居的需求，并同时可以起到节能的效果。加上现在国内部分城市正在大力建设物联网的项目，这必将使得智能家居产业化的进程大大的推进。

  本项目所完成的是一个智能家居系统，它具体实现的功能如下：1． 当主人不在家时，客人来访，系统会及时记录客人的相貌和联系方式并同时以短信息的方式发送给主人，主人如有需要可以回应；

  2． 系统监视家中的环境系数，如有异常，及时短信或电线． 可以根据环境系数控制家电，以达到环保节能的要求。

  1. 功能核心板一块，内嵌有mpu、SARAM、FLASH等芯片，以及USB、gpio等外围接口，外加LCD一块；2. 该板上烧写好操作系统和应用程序，方面用户使用；

  1. 主操作系统我们选用Linux嵌入式操作系统，采用2.6.30.4内核，以实现各个进程的调度；2. 我们采用TQ2440开发板作为我们的产品的实验板，板上已经自带有各个功能模块；

  3. 我们使用开发板的USB接口外接摄像头实现视频图像的采集和保存的功能；

  4. 我们用开发板的串口外接SIM800GPRS模块实现短信的发送与接受；

  6. 我们可以使用ARM的`I/O来传输控制信号给外部控制电路，以控制家电；

  a) 每周必须开一次小组会议，每个模块负责人报告每个模块的进展情况和所遇到的问题并记录；

  c) 每次到时间点交付成果和文档，有严重问题大家讨论，有组长决定原计划的改动与否；

  以上成本为7000元左右（有水分）加上劳务费大概在12000元左右（1个月工资只有200）。

  1． 技术，Linux内核的偶数版本是稳定版本，2.6比2.4更加入了抢占是内核，完全可以实现实时性。Arm920t采用精简指令集，哈弗体系结构，5级流水线Mhz的主频完全可以满足产品程序的调度和运行速度，Linux下的USB2.0的驱动已经很早就有人实现完成了，gprs模块也已有实现的先例。Lcd的触控技术很多年以前就已经成熟了。所以技术实现该产品没有问题。2． 经济，产品的成本在12000元左右，相比同类产品已经是低价了，在市场上一个小小的开关标价198元，一套电动开合帘标价1453元，而指纹门锁更是标价2418元，一套系统更是至少在万元以上。开发一套系统是12000左右，但是批量生成的单件成本应该在5000元以下吧，所以说，我们的价格占有优势。

  3． 市场， 这是我们处于弱势的方面，智能家居市场已经逐渐成熟了，我们并不是第一批进入市场的。但商品房市场日益扩大，家居市场也随的发展，房价节节高升，家居价格也水涨船高，（不要骂我，我也不想房价涨）一户愿意花100W万元买套房子的人，难道他就会舍不得多加1%买套智能家居。所以，我们的市场还是很广大的。

  xxx广告传媒有限公司、xx广告传媒有限公司、xx广告传媒有限公司（二）公司性质

  公司目前处于调查研究和起步的阶段，但是我们形成一个共叫，即在起步之初积极探索发展模式和方向，走一条有自己特色的路子，通过有效的资本运作，从最初吸引小客户做起，以精益求精的务实态度与客户建立良好的长期的合作伙伴关系，逐步扩大自己的经验和名气，一点一点划分属于我们的，断超越自己，这是广告公司发展的关键。

  1、专业化的广告服务为我们的客户提供具体正确的行业咨询服务，包括数据调查资料，分析结论。从而使得客户的投资更科学、公道，全方位与消费者沟通。成立内部的研究机构，逐渐开创自己的理论架构和知识体系，建立自身文化。与媒体成为战略伙伴，代理和完全买断媒介的大量广告版面和时间，由我们单方向对广告主进行广告媒介的倾销和贩卖。

  2、为客户提供正确、科学的市场调查，不必客户东奔西跑，我们为客户提供完善的效果测定服务。

  3、用户利益：我们因自身特点具有业务本钱上上风。能把客户所需的广告预算降到最低，做到真正的优质价廉。

  广告行业是我国的新兴行业，20xx年我国共有广告公司荚冬几年来公司数目不断增加，营业额和从业职员不断扩大，增长速度可观，全国广告经营额20xx年突破2000亿元大关。按照专家的猜测，20xx年我国国内生产总值增长不低于7%，将达到21万亿元以上，全国广告经营额大概在3100亿元左右。（二）目标市场

  我们把创业初期目标市场按地域特点分为三类：xx地区内部市场，xx地区周边市场，xx大地区市场，远期目标市场为xx地区。

  xx地区内部市场主要表现为各房地产楼盘全套vi，商品广告，商场广告以及包装。xx地区周边市场的主要表现为xx各周边县市的户外广告牌，墙体广告的制作。xx大地区市场的主要表现为商场或企业事业单位提供市场调查，公关活动策划，举行促销活动所需的广告服务以及各小商展的门面广告，招牌制作，户外广告等。

  目标客户初期主要定位在xx、xx、xx地区的各建筑商、企业、商场、门面。

  接触广告公司由筹建、预备到实施预计将花费一个月的时间。其中第一周主要用于资金的筹备，公司前期策划。从第二周开始，我们将用两周的时间，同时从硬件与软件两方面建设公司。到最后一周，在完善公司建设的同时，将联络成都的商务网站与一些广告装潢公司，以及目标顾客群相对集中的广告装潢门面，争取与它们建立贸易伙伴关系。

  方案（1）：与xx区一些广告装潢公司联系，谋求建立广告联合体。这是由于自身都存在规模小，孤立发展的特点，有的公司具有媒体代理上风，有的具备客户资源，有的具备区域上风。我们通过资本运作，实行横向联合，整合资源，上风互补，降低本钱，风险共担。团体化是中国广告业进一步发展的必然选择。通过各种方式联合形成强有力的广告区域团体。通过规模化经营，上风互补，降低经营本钱。这样有助于摆脱各小公司单独发展的重复和徘徊状态，从而提升整体服务水平。这也对我们公司初期的发展有相当大的帮助。

  方案（2）：假如联合不成功，我们初期只能立足xx周边地区，抢占四周各类广告业务，我们以设计制作广告招牌为主，辅之进行一些有一定规模和影响的公关策划活动，吃掉大型广告公司所无暇顾及的零散业务，一步步打响名气。在发展中拓展长线业务。珍视同客户的关系，建立良好的客户关系，让今天的广告客户成为明天接触广告公司的义务宣传员。也可以尝试邀宴客户参股，共同发展。

  本广告公司在发展初期的规范运营中积累了相当的经验，在xx市场具有一定的名气，被越来越多的客户认同，同时公司职员的技术水平，制作设备随着发展上了一个台阶，那么这个阶段的目标是进一步树立本广告公司的品牌形象，并对市场进一步推广，把我们的广告业务目标发展到大中企业。

  初步建立一个稳定的客户群。能够在xx市主流媒体做广告宣传，影响力开始向整个xx地区覆盖。

  2、第二年新增30家，销售180万双；3、第三年新增30家，（）销售270万双；

  前3年投入：连锁店90家X6万=540万广告投入460万元共投入：1000万；

  销售收入：540万X30元＝16200万元利润4860万元（利润率按30％计算）；纯利润略为：1600万元

  整个项目由两个个部分组成，既可以合并操作，也可以分开操作，视资金筹措情况才决定。

  整个项目看似传统产业，其实融进了很多新的创意。如果能够得以顺利实施，还可以带动相关产业――零售、、等共同发展。

  对于购买二手车，一般在二手车市场普通消费者很难辨别车辆的真实状况，容易购买到问题车辆。碰到调过公里数的车辆很普遍，严重的是碰到事故车辆。卖车商家为了利益不惜隐瞒车辆真实情况，而消费者又缺乏一定的识别能力，也有些消费者购买的车辆价格和当年新车价格相差无几，所以对于购买二手车很多消费者心里都没底，市场不诚信不规范，导致对购买二手车信心不足。对于处理旧车，也是件麻烦的事情。

  一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。对于那些修改过里程表公里数的二手车也有办法估算；一般来说私家车一年行驶路程大概是2万—3万公里，比如2003年的车到今年大概里程是7年14万公里。

  重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用

  被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。 调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。

  使用里程计算方法：此时新车9万元除15年=0.6万元一年。平均值每年2万公里。每5000公里扣除0.15万元.

  如果本车是4万公里左右，无碰撞，无事故原车油漆保养到位。当前应当是58500元。如果开了8万公里。就只有46500公里了。多里程扣除。少里程不计算。三年内加半残值。三年后不加。（新款先进性其它相关项抵消）

  中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

  资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%～5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。

  根据经验，上述办法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。值得一提的是，以上几种旧车估价方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等；二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，行话就是“聊”出来的。

  根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

  1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

  2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

  3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

  4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

  5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

  6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

  7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行

  如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

  第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件，如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。

  提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。

  第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。

  第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

  过去国内对于买二手车这方面有一些负面的消费理念，但是随着最近十年的二手车市场的发展，二手车行业市场越来越规范，消费者也增加了购买二手车的信心。中国也成为世界第二大二手车交易市场。

  越来越多的二手车商走向直播道路，先从快手的北方车商直播，到南方的淘宝车商直播。这个疫情让很多获客能力差的中小二手车商被动走向直播获客的道路。

  过去二手车有着一车一况的问题，但是随着评估标准化体系以及人人车这样的品牌电商的质保，为二手车直播交易提供了坚实的保障。

  2020年，二手车车商若不重视电商和直播，那么在未来的竞争中，车源成本和获客成本将会剧增。二手车行业新一轮洗牌即将开始。

  事实上，国内二手车行业发展至今，始终没有获得良好的政策环境。限迁、税收不公、临时产权登记制度，这“三座大山”导致国内二手车流通大多以灰色、碎片化、个人化方式操作，难以产生规模效应，产业发展升级由此受到极大制约；市场层面也相关联产生很多弊端，进一步产生不良效应。

  国内最早的二手车交易，基本以车贩子倒车为主要方式，没有正规的二手车经销商，法律监管也没有及时介入。

  随着1998年《旧机动车交易管理办法》和2005年的《二手车流通管理办法》的颁布实施，二手车市场才开始逐步进入规范化阶段。二手车交易市场、二手车经纪公司、二手车连锁经销商等市场主体开始出现。

  但总体行业进入门槛较低、经营粗放。由于二手车市场信息不对称，缺乏科学的评估标准和诚信评价体系，交易体制不规范，没有完善的售后服务体系，导致二手车行业恶性竞争现象普遍存在，里程数据造假、检测评估标准不统一、虚假宣传、承诺服务难兑现、“套路贷”以及售卖问题车辆等乱象频生，行业整体缺乏公信力。

  长期以来，中国的二手车交易以个人和经纪公司中介服务交易为主，这部分交易占全部交易量的90%以上，较大规模的二手车连锁经销商在市场上份额并不多。

  根据中汽协数据显示，中国70%的二手车经销商经营规模在300万以下，其中中低端车型有近六成经营规模在100万以下；月均交易量在15辆以下的二手策划经销商占比达72%；66%的经销商仅有3名以下的员工。这些二手车商经营规模小，盈利模式单一，平均经营水平低，且风险抵御能力较差。

  当前传统线下交易是二手车行业主流，交易周期为20.8天。随着互联网介入二手车市场，优信二手车、人人车、瓜子二手车等在资本助力下，将“二手车电商”概念推向一个高潮，动辄融资几亿美金，烧出了C2B、C2C、B2B等多种概念上的交易模式，但实际的线上成交量仅能占到二手车市场份额3%，而且线天。超长的交易时间，流通体系的不完善，也是需要方式来解决的。

  总体来看，与新车市场相比，中国二手车行业仍处于起步阶段。产业制度环境不健全、流通经营主体成熟度低、尚未形成有机合理的产业结构，这些都是明显存在的问题。更难以达到对新车、二手车市场统筹运营的程度。

  1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。

  2、其次然后看车保养的情况，保养记录能大大的提升车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。

  1、汽车的配件信息等等对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。2、手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。

  3、车主在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解。

  4、二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。

  5、二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。