发布时间：2023-12-14 07:13:34 人气： 来源：下载雷火电竞亚洲先驱
考虑到DLP大屏幕拼缝及长期工作的色差问题，可视化大屏幕显示系统背景在设计时以深蓝调为主，并配合动态纹理和光效设计， 以消减长屏幕经常使用所产生的色差造成视觉效果下降问题。在场 景元素摆放的时候尽可能的避免在DLP大屏幕系统拼缝处摆放图形，最大限度上确保良好的展示效果；
2400*1350，实现数据－图形转换，将整合后的不同系统的3D可视化信息即 时、准确、直观、生动在DLP大屏幕上显示；
2、数据库服务器（1台）：具备良好的开放性，可以连接各种不一样的 数据库，通过与用户系统服务器对接，收集其他系统资料，与3D图形处理器对 接，提供需要显示的数据信息；
3、系统管理服务器（1台）：实现大屏幕系统显示界面、显示内容的切换 以及多屏处理器的并行工作的协调任务，实现大屏幕显示内容、界面的一键切 换功能；
摆放，组成常用模式，将模式保存后，可实现日后的快速调用显示，系统具有 极好的灵活性和操作的方便性。
在机场模型上实时监控消防设施报警状态，当有设备报警时，立即进行 提醒，并播放警报声音；
4)可扩充性。应满足决策层、执行层对于运行管理的应用要求，具备可扩 充性，以满足未来的更高分辨率、更大图形界面的应用需求。
5)安全性。可视化大屏幕显示系统作为一个数据综合显示系统，不对各生 产运行系统的安全稳定运行造成任何不良影响。
6)界面美观。3D立体空间界面科技感强，风格一致，颜色搭配丰富，版 面布局清晰。字体大小满足调控中心工作人员和参观视察人员观看清 楚，最大限度地考虑DLP大屏幕拼缝及长期工作的色差问题，强调背景颜色风格、尽可能的避免在DLP大屏幕系统拼缝处摆放图形，在最大限度上确保良好的展示效果。
手持控制端通过Wifi无线网络和服务端连接，软件界面上设计美观，操 作简便，操作界面如下：
可视化大屏幕显示系统，依托目前业界最强大、最先进的3D图形引擎，利 用现有各类调度生产运行信息，采用可视化技术深层次地展示大量机场综合运 行信息息，实现可视化监控指挥和绚丽的3D图形界面显示图元（以下为几种常 见图元示意）
各个指标图形能够最终靠控制软件在大屏幕上进行开启显示和关闭显示，并 且能够准确的通过自己的业务需求，将各个相关的指标按一定的规则来自定义排序、
1）先进性。采用目前业界最先进的3D图形引擎，利用现有各类数据信 息，利用可视化技术等先进的技术，深层次地分析、提炼并展示绚丽的3D图形界面显示。
2)开放性。应具备良好开放性，可以连接各种不一样业务数据库，进行 可视化的业务定制。
3)实时性。系统数据一旦更新，可视化大屏幕显示系统应及时、定时获 取、刷新实时信息，图形界面实时反馈数据更新结果。
3）甲方各业务系统主动向可视化大屏幕显示系统数据库推送数据（需要业 务系统支持）。
1）可视化大屏幕显示系统展示场景的分辨率与DLP大屏幕系统的物理分辨率完全一致。
2）可视化大屏幕显示系统采用高端成熟专业商用3D图形引擎技术和3D图形显示技术，充分的利用目前大屏幕拼接墙系统的超高分辨率的特点，在此 基础上运用三维建模的方式，1：1地还原制作超高清晰度3D展示画面，整个展示场景风格统一协调，以达成超高强度的立体感和质感。
在机场模型上实时监控电梯状态及运行信息、CO2监控信息、洒水加压设 备信息、紧急按钮系统状态信息、重点门禁状态信息、逃生窗设备信息、空 调设备状态信息、照片系统运作时的状态信息、配电系统运作时的状态信息、给排水 水泵运作时的状态信息;
5）可视化大屏幕显示系统可通过系统控制系统软件实现指标图形、计算机、视频 等信号的切换控制等功能。
6）系统可通过系统控制系统软件实现不同业务主题、指标图形模式、大屏图像显 示模式等信号的灵活控制等功能。
7）系统具备数据录入功能，当可视化系统所需显示数据不能从现有系统中提 取时，提供手工录入的方式录入数据。
可视化大屏幕显示系统与中央监控系统等以及各类所需的综合信息进行数 据交互，约定交互数据实体及调用方式。
为了提高数据库数据的提取效率， 避免可视化大屏幕显示系统直接提取业务 系统数据库数据， 最好能够降低对用业务系统数据库的影响， 可视化大屏幕显示系统 自带有独立的数据库，主要有如下几种录入或交互方式：
报警统计 旅客流量统计 消防报警 登机桥设备状态统计 机场交通流量统计 航班架次统计 用电量统计 用水量统计 燃油用量统计
8）系统支持欢迎辞内容的自定义和控制管理。在控制软件界面内提供对应功 能，能够方便的进行欢迎辞内容定义、存储和显示控制。
10）可视化大屏幕显示系统满足168小时连续不间断稳定工作，发生故障能及 时告警，可视化大屏幕显示系统运行时CPU的负荷达到系统要求。
综合信息3D可视化大屏幕显示系统充分的利用大屏幕拼接墙系统、iPad移动 操作终端，全方位、多角度以三维、灵活、绚丽的图形界面实现机场运作情况， 以3D动态图形在超高分辨率DLP大屏幕系统上展示，可视化大屏幕显示系统将实现与实时数据库对接，实时更新显示。具体目标如下：
报警统计 旅客流量统计 消防报警 登机桥设备状态统计 机场交通流量统计 航班架次统计 用电量统计 用水量统计 燃油用量统计
综合信息3D可视化大屏幕显示系统（以下简称可视化大屏幕显示系统）以驾驶舱的形式，通过种种常见的图表 （仪表盘、音量柱、预警雷达、雷达球、曲 线D地图模型。。。。。。）形象的展示机场的各项运行数据， 直观的显 示机场的运作情况，对异常关键指标预警，另外还能展示欢迎词、 大事记、工作 汇报等内容。
综合信息3D可ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ化大屏幕显示系统的设计范围主要为在DLP拼接墙系统及应急会商平台上实时、快速地以图形加数据的方式显示以下内容：
楼宇自控设备信息 行李分拣设备状态信息 行李转盘系统信息 登机桥设备状态信息及航班使用信息
11）大屏幕全分辨率数据刷新周期≦10秒；全屏刷新速度≦5秒（均含数据库取 数时间）。
依托业界最先进、最成熟、最强大的3D图形引擎，负责把数据从后 台关系型数据和多维数据库提取的数据，转换成各种丰富的、赋予 科技感的3D图形界面，完美的在DLP大屏幕显示终端显示。考虑界面布局美观大方，整体风格一致；各指标可在DLP大屏幕上清晰现显示；在色调运用选择方面，考虑常用色调以及企业性质，主 要使用蓝色调，以贴合集团UI风格，并彰显科技感，蓝色调的补色 系是黄橙色系，辅以极少量的红色系作为点缀，呈现出科技、创新 的视觉效果。
4、手持控制端iPad：考虑操作的便捷性，在设计里面增加了无线手持控 制功能模块，可满足领导视察或参观人员通过移动手持界面实现对大屏幕显示 内容的控制、调用和切换，增加互动性（需要基于无线N无线AP，提供wifi信号，供手持控制iPad连接到可视化大屏幕显示系统网络，其可延伸两个天线)直观性。将数据图形化，直接显示各项关键指标数据图形，更直观、方 便的了解各项运营指标情况，从而迅速做出下一步决策 (以仪表盘、饼 图、柱状图、曲线图、折线图、断面图、透视系统图、地图、图片、 文字、视频、电视信号或其它形式显示) 。展示数据分为实时数据和离 线)实用性。 可视化大屏幕显示系统实现机场运行监控信息的可视化， 满足 监控故障信息分析的及时性和准确性。
展现形式有折线图、饼图、断面图、仪表盘等多种形式； 利用三维建模技术，对机场实体进行建模， 依赖3D图形引擎，实现三维模型能够结合动态展示；
作为集中信息数据显示的交流平台，满足实时调度、通信、会商、决策及信息 反馈的需求，并引导机场调度人员关注机场运行关键、薄弱关键，为机场运行 调度监视提供了强有力的技术上的支持手段。
3）3D图形引擎技术具备粒子图像处理系统和高效的实时渲染能力，对图像附近的像素达到每帧2-4次的采样，渲染速度须达到60帧/秒以上，以便在显 示复杂展示画面时，保持展示画面的超高清晰度以及数据展示的实时性，并 达到消除全景全屏中各多边形图元结合处锯齿的效果，实现全高清高保线）可视化大屏幕显示系统显示场景的分辨率应足够高，并与DLP大屏幕系统
9)操作灵活性。 可视化大屏幕显示系统各主题、画面之间切换简单易操作， 实现人机互动。
整个系统由可视化大屏幕显示系统、数据服务平台、业务系统数据库、视 频监控平台等组成，通过 可视化大屏幕显示系统 ，在大屏幕上全方位，多角度 的显示机场运作情况，实现机场数据展示的实时化、可视化，全方面提升机场的 信息化管理水平
常态巡检。将第二航厦的3D透视图划分若干区域，可自动按照一定的顺序 自动轮训，透视图上该区域醒目标识显示，同时，在大屏幕上显示该区域内 摄像头的窗口，在3D透视图上醒目标识摄像头的位置信息，拍摄范围信息，
1、3D图形工作站（3台）：安装维宝信息系统数据可视化软件，图像显示 服务运行于其上，每台3D图形处理器输出4路DP，单路输出分辨率为
可视化大屏幕显示系统在监控中心DLP大屏幕上显示，系统场景的展示分辨率与DLP大屏幕系统的物理分辨率完全一致，分辨率达到，整体场景展示内
容是3D、动态的空间场景；（3D空间场景类似如下图所示，与大屏幕分辨率完全一致，按照每个用户的需求和真实的情况进行针对性设计）
控制管理平台软件采用C/S架构，分为PC端控制管理软件以及手持终端控制系统软件，实现对可视化大屏幕显示系统的控制和管理以及大屏系统控制，支持 对各个指标图形操作，界面如下：
可视化大屏幕显示系统数据库主动访问各业务系统数据库采集数据， 然后 进行暂存并发送到可视化软件大屏端进行实时显示。
2）各业务系统提供WebService接口，可视化大屏幕显示系统调用相应的WebService接口采集数据，接着进行暂存并发送到可视化软件大屏端进 行实时显示。
